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日産の高級セダンセドリック/グロリアの後継車として登場した、新しいコンセプトの高級スポーティセダン。高剛性のボディをはじめ、新開発のサスペンションやハイキャスを進化させたリアアクティブステア、さらに国産量産車初となる245/40R19タイヤの採用など、新技術やパーツを惜しみなく投入。欧州プレミアムブランドサルーンに匹敵する走りを手に入れている。エンジンは2.5Lと3.5LでいずれもV6。組み合わされるミッションは5ATのみで各ギアを固定してのマニュアルシフトも可能。横滑りを防止するTRC付きVDCや安定した制動力を確保するEBDも全車に標準装備。(2004.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 210PS~333PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4840x1795x1510 4830x1795x1510 4840x1795x1525 4830x1795x1525 4900x1795x1510 |
駆動方式 | FR4WD |
| 排気量(cc) | 2495cc~4494cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 250GT | 3,675,000円 | 5 | 4 | 11.2Km/l | 2,495 | FR | 5AT | 右 | 2004/10~2006/04 |
| 2.5 250GT スタイリッシュブラックリミテッド | 3,995,250円 | 5 | 4 | 11.2Km/l | 2,495 | FR | 5AT | 右 | 2005/11~2006/04 |
| 2.5 250XV | 3,412,500円 | 5 | 4 | 11.2Km/l | 2,495 | FR | 5AT | 右 | 2004/10~2006/04 |
| 2.5 250XV VIP | 3,763,200円 | 5 | 4 | 11.2Km/l | 2,495 | FR | 5AT | 右 | 2005/08~2006/04 |
| 3.5 350GT | 4,200,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2004/10~2006/04 |
| 3.5 350GT FOUR 4WD | 4,200,000円 | 5 | 4 | 8.6Km/l | 3,498 | 4WD | 5AT | 右 | 2004/10~2006/04 |
| 3.5 350GT FOUR スタイリッシュブラックリミテッド 4WD | 4,604,250円 | 5 | 4 | 8.6Km/l | 3,498 | 4WD | 5AT | 右 | 2005/11~2006/04 |
| 3.5 350GT スタイリッシュブラックリミテッド | 4,383,750円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2005/11~2006/04 |
| 3.5 350GT スポーツパッケージ | 4,410,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2004/10~2006/04 |
| 3.5 350GT スポーツパッケージ スタイリッシュブラックリミテッド | 4,473,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2005/11~2006/04 |
| 3.5 350XV | 4,200,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2004/10~2006/04 |
| 3.5 350XV FOUR 4WD | 3,937,500円 | 5 | 4 | 8.6Km/l | 3,498 | 4WD | 5AT | 右 | 2004/10~2006/04 |
| 3.5 350XV VIP | 4,935,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2004/10~2006/04 |
| 4.5 450GT | 5,544,000円 | 5 | 4 | 8.1Km/l | 4,494 | FR | 5AT | 右 | 2005/08~2006/04 |
| 4.5 450GT スポーツパッケージ | 5,670,000円 | 5 | 4 | 8.1Km/l | 4,494 | FR | 5AT | 右 | 2005/08~2006/04 |