e燃費 > カタログ > マセラティ > ギブリ > 現行型(2013/11~) > マイナーチェンジ(2019/10~2021/03月)
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 275PS~430PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4985x1945x1485 |
駆動方式 | FR4WD |
| 排気量(cc) | 2979cc~2987cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 11,600,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2019/10~2021/03 |
| S | 11,600,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2019/10~2021/03 |
| S Q4 4WD | 12,350,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | 4WD | 8AT | 左 | 2019/10~2021/03 |
| 3.0 | 9,800,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2019/10~2021/03 |
| 3.0 | 9,800,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2019/10~2021/03 |
| ディーゼル | 8,750,000円 | 5 | 4 | - | 2,987 | FR | 8AT | 右 | 2019/10~2021/03 |
| グランルッソ | 11,300,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2019/10~2021/03 |
| グランルッソ | 11,300,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2019/10~2021/03 |
| グランスポーツ | 11,300,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2019/10~2021/03 |
| グランスポーツ | 11,300,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2019/10~2021/03 |
| S グランルッソ | 13,100,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2019/10~2021/03 |
| S グランルッソ | 13,100,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2019/10~2021/03 |
| S グランスポーツ | 13,100,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 左 | 2019/10~2021/03 |
| S グランスポーツ | 13,100,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2019/10~2021/03 |
| S Q4 グランルッソ 4WD | 13,850,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | 4WD | 8AT | 左 | 2019/10~2021/03 |
| S Q4 グランスポーツ 4WD | 13,850,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | 4WD | 8AT | 左 | 2019/10~2021/03 |
| ディーゼル グランルッソ | 10,250,000円 | 5 | 4 | - | 2,987 | FR | 8AT | 右 | 2019/10~2021/03 |
| リベッレ | 14,750,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2019/11~2021/03 |
| ディーゼル ファイナル エディション | 9,500,000円 | 5 | 4 | - | 2,987 | FR | 8AT | 右 | 2020/11~2021/03 |
| S グランルッソ ロイヤル エディション | 14,650,000円 | 5 | 4 | - | 2,979 | FR | 8AT | 右 | 2020/11~2021/03 |