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今回の改良でNAエンジン車のエンジンおよびトランスミッションの制御を見直し、走行抵抗の低減を図ったことで、燃料消費率を0.4~2.2km/L向上させた。これによりNAエンジンの2WDの4AT車が新たにエコカー減税(50%軽減)に適合した。また、新しいボディカラーとして「ミスティックバイオレットパール」が追加された。さらに、ナビゲーションシステムもハードディスクドライブから省電力・耐衝撃性に優れたSSDに変更され、利便性が向上した。(2009.8)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 50PS~64PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3395x1475x1680 3395x1475x1700 |
駆動方式 | FF4WD |
| 排気量(cc) | 657cc | 乗車定員 | 4人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 S | 934,500円 | 4 | 5 | - | 657 | FF | 3AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 S 4WD | 1,060,500円 | 4 | 5 | - | 657 | 4WD | 3AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 M | 1,050,000円 | 4 | 5 | - | 657 | FF | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 M 4WD | 1,176,000円 | 4 | 5 | - | 657 | 4WD | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 G | 1,197,000円 | 4 | 5 | - | 657 | FF | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 G 4WD | 1,323,000円 | 4 | 5 | - | 657 | 4WD | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 T | 1,323,000円 | 4 | 5 | - | 657 | FF | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 T 4WD | 1,449,000円 | 4 | 5 | - | 657 | 4WD | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 ローデスト G | 1,338,750円 | 4 | 5 | - | 657 | FF | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 ローデスト G 4WD | 1,464,750円 | 4 | 5 | - | 657 | 4WD | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 ローデスト T | 1,443,750円 | 4 | 5 | - | 657 | FF | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 ローデスト T 4WD | 1,569,750円 | 4 | 5 | - | 657 | 4WD | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 リミテッド | 998,000円 | 4 | 5 | - | 657 | FF | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 リミテッド 4WD | 1,124,000円 | 4 | 5 | - | 657 | 4WD | 4AT | 右 | 2009/08~2010/07 |
| 660 ジョイフィールド | 978,000円 | 4 | 5 | - | 657 | FF | 4AT | 右 | 2010/02~2010/07 |
| 660 ジョイフィールド 4WD | 1,104,000円 | 4 | 5 | - | 657 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/02~2010/07 |