三菱 ランサーエボリューション(2005/03～2006/07)【マイナーチェンジ】
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三菱 ランサーエボリューション(2005/03～2006/07)
エンジンをMIVEC化
エンジン吸気側のMIVEC機構で高回転時の性能を確保しつつ燃費を改善。5MT用は最大トルクが41.5kg-mに強化。グレードは6MT+電子制御フルタイム4WDのGSRと、5MT+フルタイム4WDのGT／RSの3種類だ。(2005.3)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 280PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4490x1770x1450 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 1997cc | 乗車定員 | 5人 |
ランサーエボリューションのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 GSR IX 4WD | 3,570,000円 | 5 | 4 | - | 1,997 | 4WD | 6MT | 右 | 2005/03～2006/07 |
| 2.0 GT IX 4WD | 3,318,000円 | 5 | 4 | - | 1,997 | 4WD | 5MT | 右 | 2005/03～2006/07 |
| 2.0 RS IX 4WD | 2,940,000円 | 5 | 4 | - | 1,997 | 4WD | 5MT | 右 | 2005/03～2006/07 |
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