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WRCのチャンピオンに輝いたトミーマキネンの名前を冠したモデル。ベースはエボVIだが、フロントスポイラーなどエクステリアが変更されている。第2世代のエボの中でも抜群の人気を誇る。(2000.1)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 280PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4350x1770x1405 4350x1770x1415 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 1997cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD | 3,278,000円 | 5 | 4 | - | 1,997 | 4WD | 5MT | 右 | 2000/01~2001/01 |
| 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション スペシャルカラーリングパッケージ 4WD | 3,298,000円 | 5 | 4 | - | 1,997 | 4WD | 5MT | 右 | 2000/01~2001/01 |
| 2.0 RS VI トミー・マキネンエディション 4WD | 2,598,000円 | 5 | 4 | - | 1,997 | 4WD | 5MT | 右 | 2000/01~2001/01 |