三菱 パジェロミニの基本情報
ボディは拡大し走行安定性が向上
新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
| ボディタイプ | 最高出力（馬力） | 64 | |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3395x1475x1635 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 659 | 乗車定員 | 4 |
パジェロミニのマイナーチェンジ
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1998年10月～
1994年12月～