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究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 150PS~224PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4634x1834x1706 4646x1850x1706 4650x1845x1700 |
駆動方式 | FF4WD |
| 排気量(cc) | 1950cc~1991cc | 乗車定員 | 7人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200d ディーゼルターボ | 5,120,000円 | 7 | 5 | - | 1,950 | FF | 8AT | 右 | 2020/06~2021/03 |
| 200d AMGライン ディーゼルターボ | 5,400,000円 | 7 | 5 | - | 1,950 | FF | 8AT | 右 | 2020/06~2021/03 |
| 250 4マチック スポーツ 4WD | 6,960,000円 | 7 | 5 | - | 1,991 | 4WD | 8AT | 右 | 2020/06~2021/03 |