メルセデス・ベンツ EQC(2019/07~2021/03)【マイナーチェンジ】

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メルセデス・ベンツ EQC(2019/07~2021/03)

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 408PS
全長×全幅×全高(mm) 4761x1884x1623
駆動方式 4WD
排気量(cc) 0cc 乗車定員 5人

EQCのグレード一覧

グレード名 新車時価格 定員 ドア 燃費 排気量
(cc)
駆動
方式
ミッション ハンドル
位置
生産期間(年/月)
400 4マチック 4WD 10,800,000円 5 5 - 0 4WD その他 2019/07~2021/03
400 4マチック AMGライン 4WD 11,170,000円 5 5 - 0 4WD その他 2019/07~2021/03
エディション1886 4WD 12,000,000円 5 5 - 0 4WD その他 2019/07~2021/03

EQCのマイナーチェンジ

EQC の中古車情報

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