マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD (2024/10～2025/10)
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マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD (2024/10～2025/10)スペック
| 新車価格 | 7,122,500円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,990×1,890×1,710 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | ホイールベース(mm) | 3,120 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,640/1,645 |
| 乗員定員 | 6 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 2,650×1,550×1,211 |
| 形式 | KL5S3P | 車両重量(kg) | 2,240 |
マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD (2024/10～2025/10)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | PY-VPH | 総排気量(cc) | 2,488 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 188ps(138kw)/6,000rpm | 最大トルク | 25.5kg/4,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 70 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ（前） | 235/50R20 |
| サスペンション形式（後） | マルチリンク式 | タイヤサイズ（後） | 235/50R20 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 8AT |
| ブレーキ形式（後） | Vディスク式 |
CX-80のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3 XD ディーゼルターボ | 3,943,500円 | 7 | 5 | - | 3,283 | FR | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XD ディーゼルターボ 4WD | 4,180,000円 | 7 | 5 | - | 3,283 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ | 4,383,500円 | 7 | 5 | - | 3,283 | FR | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 4,620,000円 | 7 | 5 | - | 3,283 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ | 4,779,500円 | 6 | 5 | - | 3,283 | FR | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 5,016,000円 | 6 | 5 | - | 3,283 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ | 5,071,000円 | 7 | 5 | - | 3,283 | FR | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD | 5,307,500円 | 7 | 5 | - | 3,283 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ | 5,214,000円 | 6 | 5 | - | 3,283 | FR | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD | 5,450,500円 | 6 | 5 | - | 3,283 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD | 5,824,500円 | 7 | 5 | - | 3,283 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD | 5,967,500円 | 6 | 5 | - | 3,283 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD | 5,967,500円 | 6 | 5 | - | 3,283 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD | 6,325,000円 | 6 | 5 | - | 3,283 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD | 6,325,000円 | 6 | 5 | - | 3,283 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD | 6,391,000円 | 6 | 5 | - | 2,488 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD | 7,122,500円 | 6 | 5 | - | 2,488 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
| 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD | 7,122,500円 | 6 | 5 | - | 2,488 | 4WD | 8AT | 右 | 2024/10～2025/10 |
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