マツダ MX-30ロータリーEV レトロ スポーツ エディション 現行型(2024/10～)
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マツダ MX-30ロータリーEV レトロ スポーツ エディション 現行型(2024/10～)スペック
| 新車価格 | 4,942,300円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,395×1,795×1,595 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | ホイールベース(mm) | 2,655 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,565/1,565 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,835×1,500×1,235 |
| 形式 | DR8V3R | 車両重量(kg) | 1,780 |
マツダ MX-30ロータリーEV レトロ スポーツ エディション 現行型(2024/10～)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | 8C-PH | 総排気量(cc) | 830 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 72ps(53kw)/4,500rpm | 最大トルク | 11.4kg/4,500rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 50 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ストラット式 | タイヤサイズ（前） | 215/55R18 |
| サスペンション形式（後） | トーションビーム式 | タイヤサイズ（後） | 215/55R18 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | その他 |
| ブレーキ形式（後） | ディスク式 |
MX-30ロータリーEVのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースモデル | 4,356,000円 | 5 | 5 | - | 830 | FF | その他 | 右 | 2024/10～(現行型) |
| モダン コンフィデンス | 4,906,000円 | 5 | 5 | - | 830 | FF | その他 | 右 | 2024/10～(現行型) |
| ナチュラル モノトーン | 4,906,000円 | 5 | 5 | - | 830 | FF | その他 | 右 | 2024/10～(現行型) |
| レトロ スポーツ エディション | 4,942,300円 | 5 | 5 | - | 830 | FF | その他 | 右 | 2024/10～(現行型) |
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2023年11月～(現行型)
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