マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト (2023/12～2024/11)
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マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト (2023/12～2024/11)スペック
| 新車価格 | 2,083,400円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,080×1,695×1,525 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,570 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,495/1,480 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,805×1,445×1,210 |
| 形式 | DJLFS | 車両重量(kg) | 1,100 |
マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト (2023/12～2024/11)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | P5-VPS | 総排気量(cc) | 1,496 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 110ps(81kw)/6,000rpm | 最大トルク | 14.5kg/3,500rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 48 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | R12年度燃費基準 75%達成車 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ストラット式 | タイヤサイズ（前） | 185/60R16 |
| サスペンション形式（後） | トーションビーム式 | タイヤサイズ（後） | 185/60R16 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 6AT |
| ブレーキ形式（後） | ドラム式 |
MAZDA2のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 15C | 1,548,800円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 15C 4WD | 1,768,800円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 15BD | 1,741,300円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 15BD 4WD | 1,961,300円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 15スポルト | 2,083,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 15スポルト | 2,083,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 6MT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 15スポルト 4WD | 2,303,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 15MB | 1,768,800円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 6MT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 XD ディーゼルターボ | 1,955,800円 | 5 | 5 | - | 1,498 | FF | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD | 2,175,800円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 XD BD ディーゼルターボ | 2,084,500円 | 5 | 5 | - | 1,498 | FF | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 XD BD ディーゼルターボ 4WD | 2,304,500円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ | 2,402,400円 | 5 | 5 | - | 1,498 | FF | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ | 2,402,400円 | 5 | 5 | - | 1,498 | FF | 6MT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 4WD | 2,622,400円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 15BD 助手席回転シート | 2,094,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 15BD 助手席回転シート 4WD | 2,314,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 XD 助手席回転シート ディーゼルターボ | 2,437,600円 | 5 | 5 | - | 1,498 | FF | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
| 1.5 XD 助手席回転シート ディーゼルターボ 4WD | 2,657,600円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 6AT | 右 | 2023/12～2024/11 |
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