e燃費 > カタログ > マツダ > MAZDA6セダン > (2019/07~2024/09) > (2022/12~2024/09) > 2.5 25S Lパッケージ

| 新車価格 | 3,858,800円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,865×1,840×1,450 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン | ホイールベース(mm) | 2,830 |
| ドア | 4 | トレッド前/後(mm) | 1,595/1,585 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,960×1,550×1,170 |
| 形式 | GJ5FP | 車両重量(kg) | 1,550 |
| エンジン形式 | PY-RPR | 総排気量(cc) | 2,488 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 190ps(140kw)/6,000rpm | 最大トルク | 25.7kg/4,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 62 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 | タイヤサイズ(前) | 225/45R19 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 | タイヤサイズ(後) | 225/45R19 |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 6AT |
| ブレーキ形式(後) | ディスク式 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 20S | 2,962,300円 | 5 | 4 | - | 1,997 | FF | 6AT | 右 | 2022/12~2024/09 |
| 2.5 25S スポーツ アピアランス | 3,517,800円 | 5 | 4 | - | 2,488 | FF | 6AT | 右 | 2022/12~2024/09 |
| 2.5 25S Lパッケージ | 3,858,800円 | 5 | 4 | - | 2,488 | FF | 6AT | 右 | 2022/12~2024/09 |
| 2.2 XD ディーゼルターボ | 3,382,500円 | 5 | 4 | - | 2,188 | FF | 6AT | 右 | 2022/12~2024/09 |
| 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ | 3,898,400円 | 5 | 4 | - | 2,188 | FF | 6AT | 右 | 2022/12~2024/09 |
| 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ | 4,277,900円 | 5 | 4 | - | 2,188 | FF | 6AT | 右 | 2022/12~2024/09 |
| 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ | 4,422,000円 | 5 | 4 | - | 2,188 | FF | 6AT | 右 | 2022/12~2024/09 |
| 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD | 3,622,300円 | 5 | 4 | - | 2,188 | 4WD | 6AT | 右 | 2022/12~2024/09 |
| 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD | 4,138,200円 | 5 | 4 | - | 2,188 | 4WD | 6AT | 右 | 2022/12~2024/09 |
| 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 4,518,800円 | 5 | 4 | - | 2,188 | 4WD | 6AT | 右 | 2022/12~2024/09 |
| 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD | 4,662,900円 | 5 | 4 | - | 2,188 | 4WD | 6AT | 右 | 2022/12~2024/09 |