マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 現行型(2025/11～)
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マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 現行型(2025/11～)スペック
| 新車価格 | 3,023,900円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,460×1,795×1,440 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,725 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,570/1,580 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,820×1,490×1,160 |
| 形式 | BPFJ3R | 車両重量(kg) | 1,360 |
マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 現行型(2025/11～)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | PE-VPH | 総排気量(cc) | 1,997 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 156ps(115kw)/6,000rpm | 最大トルク | 20.3kg/4,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 51 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ストラット式 | タイヤサイズ（前） | 215/45R18 |
| サスペンション形式（後） | トーションビーム式 | タイヤサイズ（後） | 215/45R18 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 6MT |
| ブレーキ形式（後） | ディスク式 |
MAZDA3ファストバックのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 15S ブラック セレクション | 2,600,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 1.5 15S レザー ツーリング セレクション | 2,812,700円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 2.0 20S ツーリング | 2,946,900円 | 5 | 5 | - | 1,997 | FF | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 2.0 20S ツーリング | 3,023,900円 | 5 | 5 | - | 1,997 | FF | 6MT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 2.0 20S ツーリング 4WD | 3,183,400円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 2.0 20S レトロスポーツエディション | 3,045,900円 | 5 | 5 | - | 1,997 | FF | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 2.0 20S レトロスポーツエディション | 3,045,900円 | 5 | 5 | - | 1,997 | FF | 6MT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD | 3,282,400円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 1.8 XD Sパッケージ ディーゼルターボ | 2,887,500円 | 5 | 5 | - | 1,756 | FF | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 1.8 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,124,000円 | 5 | 5 | - | 1,756 | 4WD | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ | 3,177,900円 | 5 | 5 | - | 1,756 | FF | 6AT | 右 | 2025/12～(現行型) |
| 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD | 3,414,400円 | 5 | 5 | - | 1,756 | 4WD | 6AT | 右 | 2025/12～(現行型) |
| 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ | 3,265,900円 | 5 | 5 | - | 1,756 | FF | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD | 3,502,400円 | 5 | 5 | - | 1,756 | 4WD | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 2.0 X ツーリング 4WD | 3,997,400円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 2.0 X ツーリング 4WD | 3,997,400円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 6MT | 右 | 2025/11～(現行型) |
| 1.5 15C | 2,385,900円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 6AT | 右 | 2025/11～(現行型) |
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