マツダ スクラムトラック(2022/04~2024/04)【マイナーチェンジ】

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マツダ スクラムトラック(2022/04~2024/04)

トランスミッションを4ATに変更

トランスミッションを従来の3ATから4ATに変更。アイドリングストップ機構が追加されたことで、WLTC燃費性能が従来型比+10.5%の15.7km/Lへと向上している。(2022.4)

ボディタイプ トラック 最高出力(馬力) 50PS
全長×全幅×全高(mm) 3395x1475x1765
駆動方式 FR4WD
排気量(cc) 658cc 乗車定員 2人

スクラムトラックのグレード一覧

グレード名 新車時価格 定員 ドア 燃費 排気量
(cc)
駆動
方式
ミッション ハンドル
位置
生産期間(年/月)
660 KC エアコン・パワステ 882,200円 2 2 - 658 FR 5MT 2022/04~2024/04
660 KC エアコン・パワステ 994,400円 2 2 - 658 FR 4AT 2022/04~2024/04
660 KC エアコン・パワステ 4WD 1,034,000円 2 2 - 658 4WD 5MT 2022/04~2024/04
660 KC エアコン・パワステ 4WD 1,146,200円 2 2 - 658 4WD 4AT 2022/04~2024/04
660 KX 4WD 1,221,000円 2 2 - 658 4WD 5MT 2022/04~2024/04
660 KX 4WD 1,333,200円 2 2 - 658 4WD 4AT 2022/04~2024/04
660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 1,067,000円 2 2 - 658 4WD 5MT 2022/04~2024/04

スクラムトラックのマイナーチェンジ

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