e燃費 > カタログ > マツダ > ユーノスプレッソ > (1991/06~1998/03) > (1993/09~1996/03) > 1.5 スポーツ

| 新車価格 | 1,658,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,215×1,695×1,310 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | クーペ | ホイールベース(mm) | 2,455 |
| ドア | 3 | トレッド前/後(mm) | 1,460/1,465 |
| 乗員定員 | 4 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,680×1,410×1,075 |
| 形式 | EC5S | 車両重量(kg) | 1,070 |
| エンジン形式 | B5-ZE | 総排気量(cc) | 1,498 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 120ps(0kw)/6,500rpm | 最大トルク | 13.5kg/5,500rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 50 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | 14.4 | |
| カタログ燃費達成率 | 60.63% | e燃費(km/l)(実燃費) | 8.73 |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 | タイヤサイズ(前) | 185/65R14 |
| サスペンション形式(後) | ストラット式 | タイヤサイズ(後) | 185/65R14 |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 5MT |
| ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 GT-X | 1,995,000円 | 4 | 3 | 12.2Km/l | 1,844 | FF | 5MT | 右 | 1993/09~1996/03 |
| 1.8 GT-X | 2,083,000円 | 4 | 3 | 10.0Km/l | 1,844 | FF | 4AT | 右 | 1993/09~1996/03 |
| 1.8 GT-A | 1,880,000円 | 4 | 3 | 12.2Km/l | 1,844 | FF | 5MT | 右 | 1993/09~1996/03 |
| 1.8 GT-A | 1,968,000円 | 4 | 3 | 10.0Km/l | 1,844 | FF | 4AT | 右 | 1993/09~1996/03 |
| 1.8 GT | 1,745,000円 | 4 | 3 | 12.2Km/l | 1,844 | FF | 5MT | 右 | 1993/09~1996/03 |
| 1.8 GT | 1,833,000円 | 4 | 3 | 10.0Km/l | 1,844 | FF | 4AT | 右 | 1993/09~1996/03 |
| 1.5 スポーツ | 1,658,000円 | 4 | 3 | 14.4Km/l | 1,498 | FF | 5MT | 右 | 1993/09~1996/03 |
| 1.5 スポーツ | 1,746,000円 | 4 | 3 | 12.4Km/l | 1,498 | FF | 4AT | 右 | 1993/09~1996/03 |
| 1.5 Si | 1,498,000円 | 4 | 3 | 14.4Km/l | 1,498 | FF | 5MT | 右 | 1993/09~1996/03 |
| 1.5 Si | 1,586,000円 | 4 | 3 | 12.4Km/l | 1,498 | FF | 4AT | 右 | 1993/09~1996/03 |
| 1.5 | 1,270,000円 | 4 | 3 | 14.4Km/l | 1,498 | FF | 5MT | 右 | 1993/09~1996/03 |
| 1.5 | 1,358,000円 | 4 | 3 | 12.4Km/l | 1,498 | FF | 4AT | 右 | 1993/09~1996/03 |