マツダ ユーノスコスモ(1990/04~1991/02)【マイナーチェンジ】

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マツダ ユーノスコスモ(1990/04~1991/02)

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 230PS~280PS
全長×全幅×全高(mm) 4815x1795x1305
駆動方式 FR
排気量(cc) 1308cc~1962cc 乗車定員 4人

ユーノスコスモのグレード一覧

グレード名 新車時価格 定員 ドア 燃費 排気量
(cc)
駆動
方式
ミッション ハンドル
位置
生産期間(年/月)
13Bロータリーターボ タイプE 3,700,000円 4 2 - 1,308 FR 4AT 1990/04~1991/02
13Bロータリーターボ タイプS 3,300,000円 4 2 - 1,308 FR 4AT 1990/04~1991/02
20Bロータリーターボ タイプE 4,650,000円 4 2 - 1,962 FR 4AT 1990/04~1991/02
20Bロータリーターボ タイプE CCS 5,300,000円 4 2 - 1,962 FR 4AT 1990/04~1991/02
20Bロータリーターボ タイプS 4,200,000円 4 2 - 1,962 FR 4AT 1990/04~1991/02

ユーノスコスモのマイナーチェンジ

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