マツダ カペラカーゴ(1989/06～1992/07)【マイナーチェンジ】
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マツダ カペラカーゴ(1989/06～1992/07)
ルーフレールを標準装備
変更点は少なく目立つのはルーフレールの標準化程度。1990（H2）年10月には2Lの直4DOHC搭載のフルタイム4WD車のGT、さらに2LのPWSディーゼルのFF車を追加設定している。（1989.6）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力（馬力） | 61PS～150PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4590x1690x1465 4590x1690x1485 4590x1690x1445 |
駆動方式 | FF4WD |
| 排気量（cc） | 1597cc～1998cc | 乗車定員 | 5人～7人 |
カペラカーゴのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 GL-X | 1,569,000円 | 7 | 5 | - | 1,789 | FF | 5MT | 右 | 1989/06～1992/07 |
| 1.8 GL-X | 1,662,000円 | 7 | 5 | - | 1,789 | FF | 4AT | 右 | 1989/06～1992/07 |
| 2.0 GL-X ディーゼル | 1,745,000円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1989/06～1992/07 |
| 2.0 GL-X ディーゼル | 1,938,000円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1989/06～1992/07 |
| 2.0 GT 4WD | 2,054,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1990/10～1992/07 |
| 2.0 GT 4WD | 2,147,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1990/10～1992/07 |
| バン 1.6 DX | 0円 | 5 | 5 | - | 1,597 | FF | 5MT | 右 | 1989/06～1992/07 |
| バン 1.6 GL | 0円 | 5 | 5 | - | 1,597 | FF | 5MT | 右 | 1989/06～1992/07 |
| バン 1.6 GL | 0円 | 5 | 5 | - | 1,597 | FF | 4AT | 右 | 1989/06～1992/07 |
| バン 2.0 DX ディーゼル | 0円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1989/06～1992/07 |
| バン 2.0 GL ディーゼル | 0円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1989/06～1992/07 |
カペラカーゴのマイナーチェンジ
