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ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 185PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4310x1690x1270 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 1308cc | 乗車定員 | 2人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースモデル | 3,720,000円 | 2 | 2 | - | 1,308 | FR | 5MT | 右 | 1987/08~1989/02 |
| ベースモデル | 3,802,000円 | 2 | 2 | - | 1,308 | FR | 4AT | 右 | 1987/08~1989/02 |