e燃費 > カタログ > マツダ > スクラム > 現行型(2015/03~) > (2022/04~2024/02) > 660 PAスペシャル ハイルーフ

| 新車価格 | 1,216,600円(税込) | 全長×全幅×全高 | 3,395×1,475×1,895 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,430 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,310/1,290 |
| 乗員定員 | 4 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | - |
| 形式 | DG17V | 車両重量(kg) | 890 |
| エンジン形式 | R06A | 総排気量(cc) | 658 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 49ps(36kw)/6,200rpm | 最大トルク | 6.1kg/4,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 37 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | H27年度燃費基準 +25%達成車 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | FR |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 | タイヤサイズ(前) | 145/80R12 |
| サスペンション形式(後) | アイソレーテッド・トレーリング・リンク式 | タイヤサイズ(後) | 145/80R12 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク式 | トランスミッション | 4AT |
| ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 PA ハイルーフ | 991,100円 | 4 | 5 | - | 658 | FR | 5MT | 右 | 2022/04~2024/02 |
| 660 PA ハイルーフ 4WD | 1,123,100円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | 5MT | 右 | 2022/04~2024/02 |
| 660 PA ハイルーフ 5AGS車 | 1,092,300円 | 4 | 5 | - | 658 | FR | 5AT | 右 | 2022/04~2024/02 |
| 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD | 1,224,300円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | 5AT | 右 | 2022/04~2024/02 |
| 660 PAスペシャル ハイルーフ | 1,216,600円 | 4 | 5 | - | 658 | FR | 4AT | 右 | 2022/04~2024/02 |
| 660 PC ハイルーフ | 1,173,700円 | 4 | 5 | - | 658 | FR | 5MT | 右 | 2022/04~2024/02 |
| 660 PC ハイルーフ 4WD | 1,305,700円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | 5MT | 右 | 2022/04~2024/02 |
| 660 PC ハイルーフ | 1,298,000円 | 4 | 5 | - | 658 | FR | 4AT | 右 | 2022/04~2024/02 |
| 660 PC ハイルーフ 4WD | 1,430,000円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | 4AT | 右 | 2022/04~2024/02 |
| 660 バスター ハイルーフ | 1,387,100円 | 4 | 5 | - | 658 | FR | 4AT | 右 | 2022/04~2024/02 |
| 660 バスター ハイルーフ 4WD | 1,519,100円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | 4AT | 右 | 2022/04~2024/02 |