マツダ スクラム(1999/01～2000/04)【マイナーチェンジ】
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マツダ スクラム(1999/01～2000/04)
ボディサイズの大型化で実用性がアップ
スズキエブリイをベースとしたOEMモデルの軽商用車。新軽規格に対応しボディを大型化するとともに、従来のキャブオーバーから前輪をキャビン前方に配置するセミキャブオーバースタイルに生まれ変わった。これに伴って乗降性や居住性はもちろん安全性が高められるとともに、ラゲージスペースの拡大により実用性および使い勝手も向上。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2タイプで、4WDはハイルーフのみの設定。エンジンは直3のSOHCと同ターボ。ミッションは5MTと3ATだ。ターボモデルには運転席＆助手席SRSエアバッグとABSがセットになったセーフティパックがオプション設定されている。（1999.1）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 50PS～60PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3395x1475x1765 3395x1475x1870 |
駆動方式 | FR4WD |
| 排気量（cc） | 657cc | 乗車定員 | 4人 |
スクラムのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 GA | 799,000円 | 4 | 5 | 16.4Km/l | 657 | FR | 5MT | 右 | 1999/01～2000/04 |
| 660 PA ハイルーフ | 818,000円 | 4 | 5 | 16.4Km/l | 657 | FR | 5MT | 右 | 1999/01～2000/04 |
| 660 PA ハイルーフ | 888,000円 | 4 | 5 | 15.0Km/l | 657 | FR | 3AT | 右 | 1999/01～2000/04 |
| 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ | 1,120,000円 | 4 | 5 | 15.8Km/l | 657 | FR | 5MT | 右 | 1999/01～2000/04 |
| 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ | 1,190,000円 | 4 | 5 | 14.2Km/l | 657 | FR | 3AT | 右 | 1999/01～2000/04 |
| 660 バスター ターボ ハイルーフ 4WD | 1,040,000円 | 4 | 5 | 15.4Km/l | 657 | 4WD | 5MT | 右 | 1999/01～2000/04 |
| 660 PA ハイルーフ 4WD | 938,000円 | 4 | 5 | 15.2Km/l | 657 | 4WD | 5MT | 右 | 1999/01～2000/04 |
| 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD | 1,240,000円 | 4 | 5 | 15.4Km/l | 657 | 4WD | 5MT | 右 | 1999/01～2000/04 |
| 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD | 1,310,000円 | 4 | 5 | 14.0Km/l | 657 | 4WD | 3AT | 右 | 1999/01～2000/04 |
| 660 バスター ターボ ハイルーフ | 920,000円 | 4 | 5 | 16.2Km/l | 657 | FR | 5MT | 右 | 1999/01～2000/04 |
| 660 バスター ターボ ハイルーフ | 990,000円 | 4 | 5 | 14.8Km/l | 657 | FR | 3AT | 右 | 1999/01～2000/04 |
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