ランドローバー ディスカバリースポーツ(2021/08～2023/05)【マイナーチェンジ】
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ランドローバー ディスカバリースポーツ(2021/08～2023/05)
初のプラグインハイブリッドモデルを設定
2022年モデルを導入。新たに、1.5L直3ガソリンエンジンに「エレクトリックリアアクセルドライブ」を組み合わせ、「P300e PHEV」パワートレインを搭載したプラグインハイブリッドモデルが設定された。システム合計で最高出力309ps／最大トルク540N・mを発生。また、ブラックのルーフレールや、「ファミリーパック」など、オプションの充実化が図られている。（2021.8）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力（馬力） | 200PS～249PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4610x1905x1725 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 1498cc～1997cc | 乗車定員 | 5人～7人 |
ディスカバリースポーツのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L P200 4WD | 4,750,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| 2.0L P200 5+2シート 4WD | 5,057,000円 | 7 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| S 2.0L P200 4WD | 5,330,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| S 2.0L P200 5+2シート 4WD | 5,592,000円 | 7 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| SE 2.0L P200 4WD | 5,830,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| SE 2.0L P200 5+2シート 4WD | 6,092,000円 | 7 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック S 2.0L P250 4WD | 6,100,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD | 6,362,000円 | 7 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD | 6,590,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD | 6,852,000円 | 7 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD | 6,970,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック HSE 2.0L P250 5+2シート 4WD | 7,232,000円 | 7 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 5,480,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD | 5,787,000円 | 7 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 6,060,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD | 6,322,000円 | 7 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 6,440,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| SE 2.0L D200 5+2シートディーゼルターボ 4WD | 6,702,000円 | 7 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 6,400,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD | 6,662,000円 | 7 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 6,900,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD | 7,162,000円 | 7 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| アーバン エディション 2.0L P200 4WD | 5,820,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| アーバン エディション 2.0L P200 5+2シート 4WD | 6,082,000円 | 7 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| アーバン エディション 2.0L P250 4WD | 6,260,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| アーバン エディション 2.0L P250 5+2シート 4WD | 6,522,000円 | 7 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック S 1.5L P300e 4WD | 6,630,000円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 8AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD | 7,130,000円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 8AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
| Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD | 7,500,000円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 8AT | 右 | 2021/08～2023/05 |
ディスカバリースポーツのマイナーチェンジ
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