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高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 177PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4390x1810x1770 4390x1810x1720 4390x1810x1715 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 2497cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ES 4WD | 3,350,000円 | 5 | 5 | 7.7Km/l | 2,497 | 4WD | 5AT | 右 | 2001/02~2002/02 |
| GS 4WD | 3,150,000円 | 5 | 3 | 7.7Km/l | 2,497 | 4WD | 5AT | 右 | 2001/02~2002/02 |
| S 4WD | 2,950,000円 | 5 | 5 | 7.7Km/l | 2,497 | 4WD | 5AT | 右 | 2001/02~2002/02 |