レクサス HS(2013/01～2014/03)【マイナーチェンジ】
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レクサス HS(2013/01～2014/03)
環境性能と快適性が向上
新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルが導入されるなど内外装に手が加えられている。また、静粛性も向上され、操縦性・走行安定性となめらかな乗り心地が両立されるなど快適性も見直されている。ハイブリッドシステムも制御が改良され、JC08モード20.6km/Lが実現されている（2013.1）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 150PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4710x1785x1495 |
駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 2362cc | 乗車定員 | 5人 |
HSのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250h バージョンL | 5,520,000円 | 5 | 4 | - | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2013/01～2014/03 |
| 250h バージョンI | 4,700,000円 | 5 | 4 | - | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2013/01～2014/03 |
| 250h | 4,100,000円 | 5 | 4 | - | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2013/01～2014/03 |
| 250h バージョンC | 4,360,000円 | 5 | 4 | - | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2013/01～2014/03 |
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