レクサス GSハイブリッド(2012/03~2013/09)【マイナーチェンジ】

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レクサス GSハイブリッド(2012/03~2013/09)

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 295PS
全長×全幅×全高(mm) 4850x1840x1455
駆動方式 FR
排気量(cc) 3456cc 乗車定員 5人

GSハイブリッドのグレード一覧

グレード名 新車時価格 定員 ドア 燃費 排気量
(cc)
駆動
方式
ミッション ハンドル
位置
生産期間(年/月)
450h 7,000,000円 5 4 20.5Km/l 3,456 FR CVT 2012/03~2013/09
450h バージョンL 7,900,000円 5 4 20.5Km/l 3,456 FR CVT 2012/03~2013/09
450h Fスポーツ 8,000,000円 5 4 20.5Km/l 3,456 FR CVT 2012/03~2013/09
450h Iパッケージ 7,400,000円 5 4 20.5Km/l 3,456 FR CVT 2012/03~2013/09

GSハイブリッドのマイナーチェンジ

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