e燃費 > カタログ > レクサス > GS > モデルチェンジ(2012/01~2020/08月) > マイナーチェンジ(2012/01~2013/09月)
レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 215PS~318PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4850x1840x1455 4850x1840x1470 |
駆動方式 | FR4WD |
| 排気量(cc) | 2499cc~3456cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350 | 5,800,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 3,456 | FR | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |
| 350 4WD | 6,200,000円 | 5 | 4 | 9.8Km/l | 3,456 | 4WD | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |
| 350 バージョンL | 6,700,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 3,456 | FR | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |
| 350 Fスポーツ | 6,800,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 3,456 | FR | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |
| 350 Iパッケージ | 6,200,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 3,456 | FR | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |
| 350 バージョンL 4WD | 7,100,000円 | 5 | 4 | 9.8Km/l | 3,456 | 4WD | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |
| 350 Fスポーツ 4WD | 7,000,000円 | 5 | 4 | 9.8Km/l | 3,456 | 4WD | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |
| 350 Iパッケージ 4WD | 6,600,000円 | 5 | 4 | 9.8Km/l | 3,456 | 4WD | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |
| 250 バージョンL | 6,000,000円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 2,499 | FR | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |
| 250 Fスポーツ | 5,900,000円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 2,499 | FR | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |
| 250 Iパッケージ | 5,500,000円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 2,499 | FR | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |
| 250 | 5,100,000円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 2,499 | FR | 6AT | 右 | 2012/01~2013/09 |