e燃費 > カタログ > ランチア > デドラ > モデルチェンジ(1991/05~1996/12月) > マイナーチェンジ(1991/05~1996/12月)
デドラは1990(H2)年にデルタの4ドアノッチバックモデルとしてデビュー。フィアットティーポを“親”とする一連のフィアットグループ用コンパクトカーで、兄弟車にはアルファロメオ155や145、フィアットテムプラなどがある。翌年1991(H3)年5月からデドラ2.0i.e.を日本へ導入。マツダ系オートザム店が正規ディーラーとして販売した。デルタとはホイールベースが同じだが、全長は30mm以上も長く、優れたパッケージングとランチア特有のインテリアデザインが魅力だ。内装はランチアらしく、アルカンターラやウッドパネルを多用している。ヨーロッパではステーションワゴンタイプが人気で、販売台数の半数以上をワゴンが占めた。搭載されるエンジンは1.6Lから2L。上級グレードのインテグラーレHFには2L、169psターボエンジンが搭載された。フルタイム式4WDの組み合わせも可能。ステーションワゴンは1994(H6)年に追加されたもの。日産の初代プリメーラとそっくりさん、でもある。(1991.5)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 110PS~160PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4345x1705x1430 4345x1715x1430 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1995cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ie | 3,400,000円 | 5 | 4 | - | 1,995 | FF | 5MT | 左 | 1991/05~1996/12 |
| HFターボ | 3,540,000円 | 5 | 4 | - | 1,995 | FF | 5MT | 左 | 1994/01~1996/12 |