e燃費 > カタログ > ジャガー > XFスポーツブレイク > 現行型(2017/11~) > (2021/11~2022/09) > S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD

| 新車価格 | 7,220,000円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,975×1,880×1,495 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ステーションワゴン | ホイールベース(mm) | 2,960 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,605/1,595 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | - |
| 形式 | JBS2ND | 車両重量(kg) | 1,940 |
| エンジン形式 | 204DTY | 総排気量(cc) | 1,997 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 204ps(150kw)/4,000rpm | 最大トルク | 43.9kg/2,500rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 66 | 使用燃料 | 軽油 |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ(前) | 245/45R18 |
| サスペンション形式(後) | インテグラルリンク | タイヤサイズ(後) | 245/45R18 |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 8AT |
| ブレーキ形式(後) | Vディスク式 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 7,220,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 8AT | 右 | 2021/12~2022/09 |
| Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 7,980,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 8AT | 右 | 2021/11~2022/09 |
| Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 8,280,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 8AT | 右 | 2021/11~2022/09 |
| S 2.0L P250 | 7,420,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | FR | 8AT | 右 | 2021/11~2022/09 |
| Rダイナミック SE 2.0L P250 | 8,010,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | FR | 8AT | 右 | 2021/11~2022/09 |
| Rダイナミック HSE 2.0L P250 | 8,580,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | FR | 8AT | 右 | 2021/11~2022/09 |
| Rダイナミック ブラック 2.0L P250 | 8,270,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | FR | 8AT | 右 | 2021/11~2022/09 |