ジャガー Eペイス(2021/02～2021/08)【マイナーチェンジ】
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ジャガー Eペイス(2021/02～2021/08)
2021年モデルを投入
ジャガー初となる、最新のアーキテクチャー「PTA」が採用された2021年モデルを導入。剛性の向上や静粛性と乗り心地が高められた。フロントグリルやバンパーなどのデザイン変更やエンボス加工のジャガーロゴを配したヘッドレスト、11.4インチのタッチスクリーンの新採用など、内外装も刷新されている。（2021.2）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力（馬力） | 200PS～249PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4410x1900x1650 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 1995cc～1997cc | 乗車定員 | 5人 |
Eペイスのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rダイナミック S 2.0L P250 4WD | 6,210,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/02～2021/08 |
| Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD | 6,570,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/02～2021/08 |
| Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD | 6,980,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/02～2021/08 |
| 2.0L P200 4WD | 4,980,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/02～2021/08 |
| S 2.0L P200 4WD | 5,530,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/02～2021/08 |
| SE 2.0L P200 4WD | 5,840,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/02～2021/08 |
| 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 5,280,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/02～2021/08 |
| S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 5,760,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/02～2021/08 |
| Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 6,000,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/02～2021/08 |
| Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 6,310,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/02～2021/08 |
| ローンチ エディション 4WD | 8,548,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2021/02～2021/08 |
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