ジャガー Eペイス(2018/12～2019/09)【マイナーチェンジ】
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ジャガー Eペイス(2018/12～2019/09)
出力の異なる2L直4ガソリンターボ車を追加
2L直4モデルのラインナップが増え、新たに最高出力200ps／最大トルク320N・mを発生するユニットが設定されている。また、ドライバーの好みをAIが学習し、シート位置等を自動調整する「スマートセッティング」や、スマホのアプリを車両のタッチスクリーンで操作できる「InControlアプリ」などが標準装備された（2018.12）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力（馬力） | 180PS～300PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4410x1900x1650 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 1995cc～1999cc | 乗車定員 | 5人 |
Eペイスのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 4,510,000円 | 5 | 5 | - | 1,999 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 5,100,000円 | 5 | 5 | - | 1,999 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 5,640,000円 | 5 | 5 | - | 1,999 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 6,200,000円 | 5 | 5 | - | 1,999 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 4,940,000円 | 5 | 5 | - | 1,999 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 5,530,000円 | 5 | 5 | - | 1,999 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 6,080,000円 | 5 | 5 | - | 1,999 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 6,630,000円 | 5 | 5 | - | 1,999 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| 2.0L P250 4WD | 4,750,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| S 2.0L P250 4WD | 5,340,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| SE 2.0L P250 4WD | 5,890,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| HSE 2.0L P250 4WD | 6,440,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック2.0L P250 4WD | 5,190,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック S 2.0L P250 4WD | 5,770,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD | 6,320,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD | 6,870,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| S 2.0L P300 4WD | 5,960,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| SE 2.0L P300 4WD | 6,500,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| HSE 2.0L P300 4WD | 7,060,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック S 2.0L P300 4WD | 6,390,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD | 6,930,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD | 7,490,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| 2.0L P200 4WD | 4,430,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| S 2.0L P200 4WD | 5,010,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| SE 2.0L P200 4WD | 5,560,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| HSE 2.0L P200 4WD | 6,110,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック2.0L P200 4WD | 4,860,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック S 2.0L P200 4WD | 5,440,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック SE 2.0L P200 4WD | 5,990,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| Rダイナミック HSE 2.0L P200 4WD | 6,550,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2018/12～2019/09 |
| コネクテッド D180 ディーゼルターボ 4WD | 4,770,000円 | 5 | 5 | - | 1,999 | 4WD | 9AT | 右 | 2019/02～2019/09 |
| コネクテッド P200 4WD | 4,690,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2019/02～2019/09 |
| KEI NISHIKORI EDTION 4WD | 7,390,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 2019/07～2019/09 |
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