e燃費 > カタログ > ジャガー > Fタイプコンバーチブル > 現行型(2014/01~) > マイナーチェンジ(2017/09~2018/05月)
最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する、独自開発の2L直4ターボ「インジニウムガソリンエンジン」搭載車が設定された。また、2018年モデル限定で、最高出力400psを発生する、ハイパフォーマンスモデル「400 SPORT」も設定されている。「インフォテイメントシステム」も刷新された。(2017.9)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 300PS~575PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4480x1925x1310 4475x1925x1310 |
駆動方式 | FR4WD |
| 排気量(cc) | 1995cc~4999cc | 乗車定員 | 2人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L P300 | 9,590,000円 | 2 | 2 | - | 1,995 | FR | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| Rダイナミック 2.0L P300 | 10,260,000円 | 2 | 2 | - | 1,995 | FR | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| 3.0L P340 | 11,020,000円 | 2 | 2 | - | 2,994 | FR | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| Rダイナミック 3.0L P340 | 11,690,000円 | 2 | 2 | - | 2,994 | FR | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| 3.0L P380 | 12,220,000円 | 2 | 2 | - | 2,994 | FR | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| 3.0L P380 | 11,830,000円 | 2 | 2 | - | 2,994 | FR | 6MT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| Rダイナミック 3.0L P380 | 12,890,000円 | 2 | 2 | - | 2,994 | FR | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| Rダイナミック 3.0L P380 | 12,500,000円 | 2 | 2 | - | 2,994 | FR | 6MT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| 3.0L P380 AWD | 13,060,000円 | 2 | 2 | - | 2,994 | 4WD | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| Rダイナミック 3.0L P380 AWD | 13,730,000円 | 2 | 2 | - | 2,994 | 4WD | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| 400スポーツ 3.0L P400 | 14,560,000円 | 2 | 2 | - | 2,994 | FR | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| 400スポーツ 3.0L P400 AWD | 15,270,000円 | 2 | 2 | - | 2,994 | 4WD | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| R 5.0L P550 AWD | 16,330,000円 | 2 | 2 | - | 4,999 | 4WD | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |
| SVR 5.0L P575 AWD | 19,520,000円 | 2 | 2 | - | 4,999 | 4WD | 8AT | 右 | 2017/09~2018/05 |