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ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 125PS~200PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4660x1745x1840 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 3059cc~3165cc | 乗車定員 | 7人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD | 2,822,000円 | 7 | 5 | - | 3,059 | 4WD | 4AT | 右 | 1991/12~1992/08 |
| 3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD | 2,672,000円 | 7 | 5 | - | 3,059 | 4WD | 5MT | 右 | 1991/12~1992/08 |
| 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD | 2,843,000円 | 7 | 5 | - | 3,059 | 4WD | 4AT | 右 | 1991/12~1992/08 |
| 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD | 2,693,000円 | 7 | 5 | - | 3,059 | 4WD | 5MT | 右 | 1991/12~1992/08 |
| 3.1 ベーシック ロング ディーゼルターボ 4WD | 2,643,000円 | 7 | 5 | - | 3,059 | 4WD | 4AT | 右 | 1991/12~1992/08 |
| 3.1 ベーシック ロング ディーゼルターボ 4WD | 2,493,000円 | 7 | 5 | - | 3,059 | 4WD | 5MT | 右 | 1991/12~1992/08 |
| 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD | 2,967,000円 | 7 | 5 | - | 3,165 | 4WD | 4AT | 右 | 1991/12~1992/08 |