いすゞピアッツァ(1981/06～1982/02)【マイナーチェンジ】

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いすゞピアッツァ(1981/06～1982/02)

名車117クーペの後継モデル

1981（S56）年にデビューしたピアッツァは、117クーペ同様にジウジアーロによるイタリアンデザインをまとう4シーター2ドアクーペだ。インテリアも日本初のサテライト式コックピットを採用するなどなかなか斬新だった。反して中身はジェミニの旧式FRシャーシを流用したもの。様々なモデルバリエーションがあったのも特徴で。1984（S59）年にはターボモデル、さらに1985（S60）年にイルムシャー仕様、そして1988（S63）年にはハンドリング・バイ・ロータス仕様が登場した。特に最後のロータスモデルは足回りに大幅な改良が施され、随分と乗り味が向上したものだった。(1981.6)

ボディタイプ	クーペ	最高出力（馬力）	120PS～135PS
全長×全幅×全高（mm）	4310x1655x1300	駆動方式	FR
排気量（cc）	1949cc	乗車定員	4人

ピアッツァのグレード一覧

グレード名	新車時価格	定員	ドア	燃費	排気量 (cc)	駆動方式	ミッション	ハンドル位置	生産期間(年/月)
1.9 XE	0円	4	3	-	1,949	FR	5MT	右	1981/06～1982/02
1.9 XE	0円	4	3	-	1,949	FR	4AT	右	1981/06～1982/02
1.9 XF	0円	4	3	-	1,949	FR	5MT	右	1981/06～1982/02
1.9 XF	0円	4	3	-	1,949	FR	4AT	右	1981/06～1982/02
1.9 XJ	0円	4	3	-	1,949	FR	5MT	右	1981/06～1982/02
1.9 XL	0円	4	3	-	1,949	FR	5MT	右	1981/06～1982/02