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1983(S58)年に登場したアスカはJカー、すなわちGMグループのワールドカーとして販売されていた。オペルアスコナ、ホールデンカミーラなどは兄弟車にあたる。GMがワールドカー構想を断念した後は、他社からのOEM供給でその穴を埋めることになる。アスカCXのベースとして選ばれたのは初代スバルレガシィだった。アスカCXのデビューは1990(H2)年5月。ほぼレガシィに準ずる仕様だが、エンブレムと車名が入ったリアガーニッシュ、ブラックカラーのウインドウモールがアスカの特徴だ。水平対向エンジン搭載で、2L4カム16バルブと1.8LのSOHCの2種類が選べた。2Lにはフルタイム4WDも用意される。(1990.5)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 110PS~150PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4510x1690x1385 4510x1690x1395 |
駆動方式 | FF4WD |
| 排気量(cc) | 1820cc~1994cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | 1,779,000円 | 5 | 4 | 10.6Km/l | 1,820 | FF | 4AT | 右 | 1990/05~1991/04 |
| 1.8 | 1,686,000円 | 5 | 4 | 13.0Km/l | 1,820 | FF | 5MT | 右 | 1990/05~1991/04 |
| 2.0 | 2,055,000円 | 5 | 4 | 9.8Km/l | 1,994 | FF | 4AT | 右 | 1990/05~1991/04 |
| 2.0 | 1,962,000円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 1,994 | FF | 5MT | 右 | 1990/05~1991/04 |
| 2.0 4WD | 2,286,000円 | 5 | 4 | 9.0Km/l | 1,994 | 4WD | 4AT | 右 | 1990/05~1991/04 |
| 2.0 4WD | 2,193,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 1,994 | 4WD | 5MT | 右 | 1990/05~1991/04 |