e燃費 > カタログ > ホンダ > クラリティフューエルセル > モデルチェンジ(2016/03~2021/09月) > マイナーチェンジ(2016/03~2019/11月)
燃料電池自動車(FCV)の本格普及を目指し、車としての普遍的価値である実用性の高さと、時代の先端にふさわしい先進的魅力を備えたFCV。エクステリアは力強さと流麗さを併せ持ったデザインが与えられた。また、独自の技術により、燃料電池パワートレインを小型化し、ボンネット内への搭載を可能とした。セダンタイプのFCVとしては、世界で初めての5人乗りが実現されている。70MPaの高圧水素貯蔵タンクが搭載されたことで、一充填走行距離が従来型比約30%延長され、ゼロエミッションビークルとしては世界トップクラスの約750km(JC08モード)を達成。モーターの最高出力は130kWという高出力が与えられている(2016.3)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 177PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4915x1875x1480 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 0cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースモデル | 7,660,000円 | 5 | 4 | - | 0 | FF | その他 | 右 | 2016/03~2019/11 |