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セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 215PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4880x1810x1370 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 3206cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 タイプベータ | 3,850,000円 | 5 | 2 | - | 3,206 | FF | 4AT | 右 | 1991/06~1991/09 |
| 3.2 | 4,550,000円 | 5 | 2 | - | 3,206 | FF | 4AT | 右 | 1991/01~1991/09 |