e燃費 > カタログ > ホンダ > シビックタイプR > モデルチェンジ(2007/03~2010/08月) > マイナーチェンジ(2007/03~2008/08月)
3代目となるシビックタイプRは、歴代FFタイプR史上最速を目標に開発された。エンジン形式こそ変わらないが、これまでサーキット最速であった2代目インテグラタイプRから、さらにタイムを更新するほどに進化している。伝家の宝刀VTECユニットは、トルクピークを高回転カムに切り替わる5800回転直後の6100回転に設定。さらに3000回転付近のトルクアップも果たし、低・中速域での扱いやすさを向上させた。他にも、初代NSXタイプRから受け継がれるホンダ第1期F1をイメージしたホワイトのボディカラーや、空力効果まで計算された専用のエアロパーツ、シフトタイミングを知らせるレブインジケータなど、タイプRならではの装備がつく。(2007.3)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 225PS~240PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4540x1770x1430 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1998cc | 乗車定員 | 4人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 2,835,000円 | 4 | 4 | 11.0Km/l | 1,998 | FF | 6MT | 右 | 2007/03~2008/08 |
| 2.0 無限 RR | 4,777,500円 | 4 | 4 | - | 1,998 | FF | 6MT | 右 | 2007/09~2008/08 |