ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD (2021/06～2022/09)
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ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD (2021/06～2022/09)スペック
| 新車価格 | 2,591,600円(税込) | 全長×全幅×全高 | 3,995×1,695×1,565 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,530 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,485/1,475 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,955×1,445×1,260 |
| 形式 | GR4 | 車両重量(kg) | 1,280 |
ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD (2021/06～2022/09)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | LEB | 総排気量(cc) | 1,496 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 98ps(72kw)/6,400rpm | 最大トルク | 13kg/5,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 40 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | R12年度燃費基準 90%達成車 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ストラット式 | タイヤサイズ（前） | 185/55R16 |
| サスペンション形式（後） | ド・ディオン式 | タイヤサイズ（後） | 185/55R16 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | その他 |
| ブレーキ形式（後） | ディスク式 |
フィットのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 e:HEV ベーシック | 1,997,600円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV ベーシック 4WD | 2,195,600円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV ホーム | 2,117,500円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV ホーム 4WD | 2,315,500円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV ネス | 2,227,500円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV ネス 4WD | 2,425,500円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV クロスター | 2,288,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV クロスター 4WD | 2,486,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV リュクス | 2,426,600円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV リュクス 4WD | 2,591,600円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ベーシック | 1,557,600円 | 5 | 5 | - | 1,317 | FF | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ベーシック 4WD | 1,755,600円 | 5 | 5 | - | 1,317 | 4WD | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ホーム | 1,767,700円 | 5 | 5 | - | 1,317 | FF | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ホーム 4WD | 1,965,700円 | 5 | 5 | - | 1,317 | 4WD | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ネス | 1,877,700円 | 5 | 5 | - | 1,317 | FF | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ネス 4WD | 2,075,700円 | 5 | 5 | - | 1,317 | 4WD | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 クロスター | 1,938,200円 | 5 | 5 | - | 1,317 | FF | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 クロスター 4WD | 2,136,200円 | 5 | 5 | - | 1,317 | 4WD | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 リュクス | 2,076,800円 | 5 | 5 | - | 1,317 | FF | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 リュクス 4WD | 2,241,800円 | 5 | 5 | - | 1,317 | 4WD | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV モデューロX | 2,866,600円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV ホーム カーサ | 2,267,100円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV ホーム カーサ 4WD | 2,465,100円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV ホーム メゾン | 2,267,100円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV ホーム メゾン 4WD | 2,465,100円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ホーム カーサ | 1,917,300円 | 5 | 5 | - | 1,317 | FF | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ホーム カーサ 4WD | 2,115,300円 | 5 | 5 | - | 1,317 | 4WD | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ホーム メゾン | 1,917,300円 | 5 | 5 | - | 1,317 | FF | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ホーム メゾン 4WD | 2,115,300円 | 5 | 5 | - | 1,317 | 4WD | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV ベーシック 助手席回転シート車 | 2,157,100円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.5 e:HEV ベーシック 助手席回転シート車 4WD | 2,355,100円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | その他 | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ベーシック 助手席回転シート車 | 1,717,100円 | 5 | 5 | - | 1,317 | FF | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
| 1.3 ベーシック 助手席回転シート車 4WD | 1,915,100円 | 5 | 5 | - | 1,317 | 4WD | CVT | 右 | 2021/06～2022/09 |
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