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世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。セダンと基本骨格を共有しながらも、ダイナミックで軽快なリアビューとすることで、スポーティさを演出。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は182psで、最大トルクはMT車が240N・m、CVT車は220N・mを発生。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 182PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4520x1800x1435 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1496cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | 2,800,440円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | 6MT | 右 | 2017/09~2019/09 |
| 1.5 | 2,800,440円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | CVT | 右 | 2017/09~2019/09 |