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2代目のアコードワゴンはセダンのFMCから約10カ月遅れてデビューした。初代同様にアメリカで生産され、日本に逆輸入されていた。ボディをセダンと同じく全幅を3ナンバーサイズに拡大し、側面衝突時の安全性を確保。5:5分割式のリアシートをもつ室内は使い勝手を重視させた作りとなっている。エンジンは2.2Lの直4VTECの1種類で、ミッションは4ATのみだ。また駆動方式もFFのみとなっている。一部のグレードには運転席エアバッグ、ABS、アルミホイール、サンルーフ、6スピーカーオーディオが標準装備される。(1994.3)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 145PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4770x1780x1455 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 2156cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 VTL | 2,736,000円 | 5 | 5 | 11.8Km/l | 2,156 | FF | 4AT | 右 | 1994/03~1994/10 |
| 2.2 Vi | 2,240,000円 | 5 | 5 | 11.8Km/l | 2,156 | FF | 4AT | 右 | 1994/03~1994/10 |