フォード プローブ(1988/09～1992/08)

カペラベースのスペシャリティクーペ

初代プローブはフォードとマツダ両社が共同で開発したハッチバックスタイルのFF（前輪駆動）スペシャリティクーペだ。シャーシやエンジン、ミッションといった基本コンポーネンツはマツダカペラ（4代目）のものを流用している。デビューは1988（S63）年であった。プローブという名前はもともと、ヨーロッパフォードのエアロダイナミクス実験車両につけられていた名称だ。この新世代のクーペが大胆なウエッジシェイプの空力スタイルを得たことから、その名が与えられたのだろう。日本での人気はいま一つに終わったが、アメリカ市場では爆発的なヒットとなった。当初はマツダ製直4の2.2Lエンジン搭載車（ターボと自然吸気）のみであったが、後にフォード製3LのV6ユニットを搭載するモデルも登場した。（1990.5）