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1993(H5)年にデビューしたモンデオは、翌年の1994(H6)年にヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選出されたほか、1994(H6)年と1995(H7)年には欧州ミディアムクラスの販売実績N0.1を成し遂げたベストセラーカーだ。本国ではセダンのほかにトゥルニアと呼ばれるワゴン、そしてクーペの3つのボディタイプを用意するが、そのうちセダンとワゴンが1994(H6)年から日本へ導入された。エンジンラインナップは1.8Lの直4DOHC、1.8Lディーゼルターボ、2L直4DOHC、そして2.5LのV6DOHCの4種類。F1技術がフィードバックされた最新のエンジンマネージメントシステムEEC-Vを全車に搭載していた。また、ガソリン車を全車レギュラーガソリン対応にしたり、電動格納式ミラーを設定するなど、日本市場を見据えたジャパンスペックモデルも用意していた。(1994.4)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 88PS~170PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4550x1765x1435 4490x1765x1435 4490x1750x1435 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1753cc~2543cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5ギア | 2,980,000円 | 5 | 4 | - | 2,543 | FF | 4AT | 不明 | 1995/03~1996/10 |
| GLX | 2,214,000円 | 5 | 4 | 9.4Km/l | 1,988 | FF | 4AT | 不明 | 1994/04~1996/10 |
| L | 1,728,000円 | 5 | 4 | 12.4Km/l | 1,795 | FF | 5MT | 不明 | 1995/10~1996/10 |
| LX | 1,980,000円 | 5 | 4 | 9.3Km/l | 1,795 | FF | 4AT | 不明 | 1994/04~1996/10 |
| ギア | 2,561,000円 | 5 | 4 | 9.0Km/l | 1,988 | FF | 4AT | 不明 | 1994/04~1996/10 |
| L ディーゼルターボ | 1,828,000円 | 5 | 4 | - | 1,753 | FF | 5MT | 不明 | 1995/10~1996/10 |