フィアット プントカブリオ(1997/03～2001/12)【マイナーチェンジ】
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フィアット プントカブリオ(1997/03～2001/12)
デザインはベルトーネが担当
フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997（H9）年から。1.2L＋CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。（1997.3）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力（馬力） | 60PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3770x1625x1445 |
駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1240cc | 乗車定員 | 4人 |
プントカブリオのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| セレクタ | 2,450,000円 | 4 | 2 | - | 1,240 | FF | CVT | 右 | 1997/03～2001/12 |
プントカブリオのマイナーチェンジ
