フィアット テムプラ(1992/07～1993/12)【マイナーチェンジ】
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フィアット テムプラ(1992/07～1993/12)
アルファ155の兄弟車
ティーポの4ドアノッチバックセダン版といえるテムプラは、ティーポだけでなく同時期に発売されたランチアデルタやアルファロメオ155と共通のプラットフォームをもっている。本国のエンジンバリエーションはほぼティーポと共通で、ガソリンエンジンは同社ウーノ用1.3Lをベースにした1.4Lと1.6L。さらにはガソリン1.8Lのほか、1.9Lディーゼルエンジンと同ディーゼルターボも用意されていた。日本には2Lモデルが正規に導入。本国モデルにはセダンだけでなく、ワゴンタイプの“ウィークエンド”も。2.0SL、XLには4WDバージョンも存在していた。（1992.7）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 110PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4345x1695x1450 |
駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1995cc | 乗車定員 | 5人 |
テムプラのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i.e.SX | 3,200,000円 | 5 | 4 | - | 1,995 | FF | 4AT | 左 | 1992/07～1993/12 |
テムプラのマイナーチェンジ
