e燃費 > カタログ > フィアット > ウーノ > モデルチェンジ(1990/02~1993/12月) > マイナーチェンジ(1990/02~1993/12月)
1982(S57)年にショーデビューを飾り、1983(S58)年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ(CVTモデル)、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990(H2)年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。(1990.2)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 45PS~115PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3650x1550x1420 3645x1550x1432 3690x1560x1420 3645x1560x1410 3645x1550x1430 3690x1560x1410 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 999cc~1498cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45ファイア | 1,485,000円 | 5 | 3 | - | 999 | FF | 5MT | 左 | 1990/02~1993/12 |
| 45ファイア | 1,585,000円 | 5 | 5 | - | 999 | FF | 5MT | 左 | 1990/02~1993/12 |
| 75SX | 1,895,000円 | 5 | 3 | - | 1,497 | FF | 5MT | 左 | 1990/02~1993/12 |
| 75SX | 1,990,000円 | 5 | 5 | - | 1,497 | FF | 5MT | 左 | 1990/02~1993/12 |
| 75SX ie | 2,140,000円 | 5 | 3 | - | 1,498 | FF | 5MT | 左 | 1990/02~1993/12 |
| アバルト 1.3 ターボ | 2,190,000円 | 5 | 3 | - | 1,300 | FF | 5MT | 左 | 1990/02~1993/12 |
| セレクタ | 1,780,000円 | 5 | 3 | - | 1,115 | FF | CVT | 左 | 1990/02~1993/12 |
| セレクタ | 1,898,000円 | 5 | 5 | - | 1,115 | FF | CVT | 左 | 1990/02~1993/12 |
| セレクタ オートマチック | 2,190,000円 | 5 | 3 | - | 1,372 | FF | CVT | 左 | 1991/05~1992/12 |
| セレクタ オートマチック | 2,190,000円 | 5 | 5 | - | 1,372 | FF | CVT | 右 | 1991/05~1992/12 |
| 1.4 ターボ ie | 2,480,000円 | 5 | 3 | - | 1,372 | FF | 5MT | 左 | 1990/02~1990/09 |