フェラーリ F8トリブート(2019/06～2019/09)【マイナーチェンジ】
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フェラーリ F8トリブート(2019/06～2019/09)
史上最強のV8エンジンに対するオマージュ
2シーターベルリネッタ（イタリア語でクーペの意味）の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比＋50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。（2019.6）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 720PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4620x1975x1215 |
駆動方式 | MR |
| 排気量（cc） | 3902cc | 乗車定員 | 2人 |
F8トリブートのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1 DCT | 32,450,000円 | 2 | 2 | - | 3,902 | MR | 7AT | 右 | 2019/06～2019/09 |
| F1 DCT | 32,450,000円 | 2 | 2 | - | 3,902 | MR | 7AT | 左 | 2019/06～2019/09 |
F8トリブートのマイナーチェンジ
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