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ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 800PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4665x1970x1275 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 6495cc | 乗車定員 | 2人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1 DCT | 39,100,000円 | 2 | 2 | - | 6,495 | FR | 7AT | 右 | 2017/05~2019/09 |
| F1 DCT | 39,100,000円 | 2 | 2 | - | 6,495 | FR | 7AT | 左 | 2017/05~2019/09 |