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フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 560PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4570x1910x1322 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 3855cc | 乗車定員 | 4人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1 DCT | 24,500,000円 | 4 | 2 | - | 3,855 | FR | 7AT | 左 | 2014/04~2018/02 |
| F1 DCT | 24,500,000円 | 4 | 2 | - | 3,855 | FR | 7AT | 右 | 2014/04~2018/02 |