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フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 490PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4562x1910x1325 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 4297cc | 乗車定員 | 2人~4人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1 DCT | 23,900,000円 | 4 | 2 | - | 4,297 | FR | 7AT | 左 | 2012/03~2014/03 |
| F1 DCT | 23,900,000円 | 4 | 2 | - | 4,297 | FR | 7AT | 右 | 2012/03~2014/03 |
| F1 DCT | 0円 | 2 | 2 | - | 4,297 | FR | 7AT | 左 | 2012/03~2014/03 |
| F1 DCT | 0円 | 2 | 2 | - | 4,297 | FR | 7AT | 右 | 2012/03~2014/03 |