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世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 270PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4255x1730x1128 |
駆動方式 | MR |
| 排気量(cc) | 3185cc | 乗車定員 | 2人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | 0円 | 2 | 2 | - | 3,185 | MR | 5MT | 左 | 1986/07~1991/03 |
| 3.2 | 0円 | 2 | 2 | - | 3,185 | MR | 5MT | 右 | 1986/07~1991/03 |