フェラーリ 550マラネロ(1998/01～2002/04)【マイナーチェンジ】
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フェラーリ 550マラネロ(1998/01～2002/04)
デイトナ以来のV12FRクーペ
スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996（H8）年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003（H15）年に575Mへとマイナーチェンジされた。（1998.1）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 485PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4550x1935x1275 |
駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 5473cc | 乗車定員 | 2人 |
550マラネロのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5 | 22,700,000円 | 2 | 2 | - | 5,473 | FR | 6MT | 不明 | 1998/01～2002/04 |
550マラネロのマイナーチェンジ
